Hauptquartier:Stirling Cryogenics BV
Science Park Eindhoven 5003
5692 EB Son, The Netherlands
Büros in:USA
M +1 610 714 9801
usa-office@stirlingcryogenics.com
Deutschland
M +49 171 1795 994
germany-office@stirlingcryogenics.com
Schweden
M +46 766 111 728
sweden-office@stirlingcryogenics.com
Italien
M +39 11 397 0273
italy-office@stirlingcryogenics.com
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Die RV Sonne ist ein deutsches Tiefseeforschungsschiff. Es hat ein StirLITE-Flüssigstickstoffsystem an Bord, um die Forscher mit LN2 zu versorgen.
Das Schiff wird hauptsächlich im Pazifik und im Indischen Ozean operieren. Es ist in Wilhelmshaven registriert. Die RV Sonne ist seit 2014 in Dienst und ersetzt das gleichnamige Vorgängerschiff. Das Schiff wurde im Mai 2011 vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (90 %) gemeinsam mit den Küstenländern Niedersachsen, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern, Bremen und Hamburg (10 %) finanziert.
Der Bau fand in der Meyer Werft in Papenburg statt und die Sonne verließ das Dock im April 2014. Sie wurde im Juli 2014 getauft und im November 2014 übergeben.
Die Sonne ist eine Mehrzweck-Arbeitsplattform für marine und verwandte Disziplinen: physikalische und biologische Ozeanographie, marine Geologie, marine und atmosphärische Chemie, marine Geophysik und Meteorologie.
An Bord wurde ein StirLITE Flüssigstickstoff installiert, um die Forscher mit LN2 zu versorgen. Auf früheren Schiffen wurde LN2 in (großen) Dewars mit an Bord genommen. Diese benötigten jedoch viel Platz, hatten eine begrenzte Lagerzeit und waren während der Fahrt nur schwer nachzufüllen. Mit einer eigenständigen LN2-Anlage ist das Schiff völlig autark und unabhängig.