Luft- und Raumfahrt

In der Luft- und Raumfahrt gibt es eine Vielzahl von Anwendungen, die eine kryogene Kühlung erfordern. Die Konzepte und Spezifikationen sind sehr vielfältig, und Stirling Cryogenics bietet eine Reihe maßgeschneiderter Kühllösungen an.

Weltraum-Simulationskammern
Objekte im Weltraum sind einem nahezu perfekten Vakuum, Kälte und Sonnenstrahlung ausgesetzt. Organisationen wie die NASA, die ESA, Universitäten und auch kommerzielle Organisationen bauen (Teile von) Raumfahrzeugen, Satelliten, Instrumente etc. Sie müssen ihre Ausrüstungen und Materialien bei extrem niedrigen und hohen Temperaturen und unter Vakuumbedingungen testen. Dies geschieht in Simulationskammern auf der Erde, in denen die Bedingungen im Weltraum simuliert werden, indem ein Hochvakuum und extrem niedrige Temperaturen erzeugt werden.

Je nach Anforderung bietet Stirling Cryogenics folgende Lösungen an:

Geschlossener Helium-Gas-Kühlkreislauf
Flüssigstickstoff-Kühlsystem mit geschlossenem Kreislauf

Einer unserer Kunden in den USA, das Georgia Institute of Technology informiert über den Einsatz von Stirling Kryogeneratoren in der Weltraumsimulationskammer des Instituts.

Verdichtung von flüssigem Sauerstoff
Flüssiger Sauerstoff wird häufig als Oxidationsmittel in verschiedenen Raketentypen eingesetzt. Durch Abkühlung des flüssigen Sauerstoffs unter seine normale Siedetemperatur erhöht sich die Dichte der Flüssigkeit, so dass mehr Masse im gleichen Volumen gespeichert werden kann. Die Kühlung eines kryogenen Flüssigkeitsstroms kann direkt im Wärmetauscher eines Stirling-Kryogenerators erfolgen.
Stirling kann ein maßgeschneidertes System für Ihre spezifischen Anforderungen entwerfen und anbieten. Bitte kontaktieren Sie uns, um Ihre Anforderungen zu besprechen.

Flüssiger Wasserstoff
Angesichts des wachsenden Interesses an der Dekarbonisierung des Luftverkehrs gilt flüssiger Wasserstoff als Kraftstoff der Zukunft, da er ohne fossile Brennstoffe hergestellt werden kann und ein hohes Energie-Masse-Verhältnis aufweist.

Alle diese Projekte befinden sich noch in der Entwicklungsphase und benötigen relativ kleine Mengen LH2.
Stirling Cryogenics bietet kleine LH2-Produktionssysteme an, die vor Ort eingesetzt werden können, um die für diese Forschungsprojekte benötigten Mengen an LH2 bereitzustellen.
Markt für flüssigen Wasserstoff

Supraleitung
In Verbindung mit LH2 als Flugzeugtreibstoff gilt die Supraleitung als eine der wichtigsten Technologien zur Erzeugung von Schub durch supraleitende Triebwerke und andere Komponenten.

Der Grund dafür ist, dass supraleitende Triebwerke ein hohes Leistungs-zu-Masse-Verhältnis aufweisen, was das Hauptziel, ein möglichst leichtes Flugzeug zu bauen, unterstützt.

Ein weiterer Vorteil ist, dass die supraleitenden Komponenten mit flüssigem Wasserstoff gekühlt werden können, der vor dem Einsatz verdampft werden muss. Diese Komponenten und das LN2 dürfen nicht in direkten Kontakt kommen; um eine thermische Verbindung herzustellen, kann ein kalter Heliumkreislauf verwendet werden, der von einem eingebauten Stirling-Kryogebläse angetrieben wird.

Stirling hat langjährige Erfahrung mit der Kühlung von supraleitenden Apparaten durch die Lieferung von Stirling-Kryogeneratoren.

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